黑茶文(wén)化
黑茶茶马古道发展历程
作者：admin日期：2018-03-03阅读
●旧时，昌都沟通外地的人畜小(xiǎo)道，是由人畜長(cháng)期行走自然形成的。
●公元7世纪，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境内金沙江上架设铁桥，打通了滇藏往来的通道。
●宋代，“关陕尽失，无法交易”，茶马互市的主要市场转移到西南。
●元朝，大力开辟驿路、设置驿站。
●明朝继续加强驿道建设。
●清朝将西藏的邮驿机构改称“塘”，对塘站的管理(lǐ)更加严格细致。
●清末民(mín)初，茶商(shāng)大增。
●抗日战争中后期，茶马古道成為(wèi)大西南后方主要的國(guó)际商(shāng)业通道。
●1950年前的昌都成為(wèi)藏东的商(shāng)贸中心。
●茶马古道历史線(xiàn)路主要有(yǒu)三条：即青藏線(xiàn)（唐著古道）、滇藏線(xiàn)和川藏線(xiàn) 。
●滇藏線(xiàn)茶马古道出现在唐朝时期，它大致与今滇藏公路相近似，即从今云南大理(lǐ)出发，北上至剑川，再北上到丽江，过铁桥城继续沿江北上，经锛子栏至聿赉城，前行到盐井，再沿澜沧江北上至马儿敢（今西藏芒康）。左贡，分(fēn)两道前往西藏：一道经由八宿邦达、察雅到昌都；一道径直由八宿至波密，过林芝前往拉萨。
●历史上滇藏線(xiàn)茶马古道有(yǒu)三条道路：一条由内江鹤丽镇汛地塔城，经过崩子栏、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一条白剑川协汛地维西出发，经过阿得酋、再与上一条道路相合至西藏；一条由中甸出发，经过尼色落、贤岛、崩于栏、奴连夺、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即与今滇藏線(xiàn)接近。
●公元7世纪，吐蕃在青藏高原崛起。唐初，吐蕃南下，在中甸境内金沙江上架设铁桥，打通了滇藏往来的通道。
●宋代，“关陕尽失，无法交易”，茶马互市的主要市场转移到西南。
●元朝，大力开辟驿路、设置驿站。
●明朝继续加强驿道建设。
●清朝将西藏的邮驿机构改称“塘”，对塘站的管理(lǐ)更加严格细致。
●清末民(mín)初，茶商(shāng)大增。
●抗日战争中后期，茶马古道成為(wèi)大西南后方主要的國(guó)际商(shāng)业通道。
●1950年前的昌都成為(wèi)藏东的商(shāng)贸中心。
●茶马古道历史線(xiàn)路主要有(yǒu)三条：即青藏線(xiàn)（唐著古道）、滇藏線(xiàn)和川藏線(xiàn) 。
●滇藏線(xiàn)茶马古道出现在唐朝时期，它大致与今滇藏公路相近似，即从今云南大理(lǐ)出发，北上至剑川，再北上到丽江，过铁桥城继续沿江北上，经锛子栏至聿赉城，前行到盐井，再沿澜沧江北上至马儿敢（今西藏芒康）。左贡，分(fēn)两道前往西藏：一道经由八宿邦达、察雅到昌都；一道径直由八宿至波密，过林芝前往拉萨。
●历史上滇藏線(xiàn)茶马古道有(yǒu)三条道路：一条由内江鹤丽镇汛地塔城，经过崩子栏、阿得酋、天柱寨、毛法公等地，至西藏；一条白剑川协汛地维西出发，经过阿得酋、再与上一条道路相合至西藏；一条由中甸出发，经过尼色落、贤岛、崩于栏、奴连夺、阿布拉喀等地至西藏。其主要通道即与今滇藏線(xiàn)接近。
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